تاريخ ايسوزو

تاريخ ايسوزو

أكثر من 100 سنة من التاريخ الطويل

الغرض من النقل هو ربط الناس ، ونحن في ايسوزو نفخر بأنفسنا في القيام بما هو أبعد من ذلك.

في الماضي ، كانت السفن هي أفضل وسيلة لنقل كميات كبيرة من البضائع والأشخاص. في الواقع ، يعود تاريخ ايسوزو إلى حوض بناء السفن الذي أنشأه Tokugawa shogunate في عام 1853.

بدأ ، في عام 1916 ، بالتخطيط لتصنيع السيارات. كان هذا هو أساس ايسوزو.

يتضمن تراث ايسوزو الكبير تصنيع أول سيارة ركاب في اليابان ، A9 في عام 1922 ، وأول شاحنة ، CP في عام 1924 ، وأول محركات ديزل مبردة بالهواء ، DA4 و DA6 في عام 1936.

تم استخدام “أيسوزو” لأول مرة كاسم لشاحنات TX وحافلة BX في عام 1934. وهو أيضًا اسم النهر المقدس الذي يتدفق عبر ISE Grand Shrine ، أقدم وأهم مزار في اليابان. تم اعتماد ايسوزو كاسم للشركة في عام 1949.

دعمت ايسوزو الخدمات اللوجستية والتنقل لربط حياة الناس منذ البداية. تم استخدام منتجاتنا على نطاق واسع في أكثر من 120 دولة حول العالم بما في ذلك القارة الأفريقية الشاسعة.

تاريخ ايسوزو
تراث

1853 حوض بناء السفن بواسطة Tokugawa shogunate

تأسست في 1916

تأسست في 1916

أول سيارة ركاب ايسوزو A9 1922

أول سيارة ركاب ايسوزو A9 1922

أول شاحنة ايسوزو CP 1924

أول شاحنة ايسوزو CP 1924

1934 ايسوزو TX35 طن 1.5 شاحنة حمولة شاحنة ايسوزو TX40 طن 2 حمولة شاحنة ايسوزو BX40 حافلة32 مقعد

1934 ايسوزو TX35 طن 1.5 شاحنة حمولة

شاحنة ايسوزو TX40 طن 2 حمولة شاحنة ايسوزو
BX40 حافلة32 مقعد

1946 ايسوزو TX80 طن 5 شاحنة حمولة

1946 ايسوزو TX80 طن 5 شاحنة حمولة

1949 ايسوزو BX92 حافلة ، أول كابينة فوق تصميم حافلة

1949 ايسوزو BX92 حافلة ، أول كابينة فوق تصميم حافلة

1959 ايسوزو ELF الجيل الاول. (سلسلة- N)

1959 ايسوزو ELF الجيل الاول. (سلسلة- N)

1963 ايسوزو BELLETT 1800 ديزل

1963 ايسوزو BELLETT 1800 ديزل

1966 ايسوزو TY 4 طن شاحنة الحمولة

1966 ايسوزو TY 4 طن شاحنة الحمولة

1968 ايسوزو 117 كوبيه

1968 ايسوزو 117 كوبيه

1970 ايسوزو TR 4 طن شاحنة حمولة ، ايسوزو FORWARD

1970 ايسوزو TR 4 طن شاحنة حمولة ، ايسوزو FORWARD

1979 Asso di Fiori, ولادة موديل أيسوزو PIAZZA

1979 Asso di Fiori, ولادة موديل أيسوزو PIAZZA

1994 ايسوزو الجيل الاول جيجا

1994 ايسوزو الجيل الاول جيجا

2002 D-MAX الجيل الاول ايسوزو

2002 D-MAX الجيل الاول ايسوزو

2006 ايسوزو ELF الجيل السادس. (سلسلة- N)

2006 ايسوزو ELF الجيل السادس. (سلسلة- N)

2007 ايسوزو FORWARD الجيل السادس (سلسلة- F)

2007 ايسوزو FORWARD الجيل السادس (سلسلة- F)

2011 ايسوزو D-MAX الجيل الثاني.

2011 ايسوزو D-MAX الجيل الثاني

2015 ايسوزو جيجا الجيل الثاني.

2015 ايسوزو جيجا الجيل الثاني

2018 ايسوزو VC45 C&E سلسلة

2018 ايسوزو VC45 C&E سلسلة

2017 افتتاح شركة ايسوزو موتورز انترناشيونال

2019 ايسوزو كونيكت Telematics System

2019 ايسوزو كونيكت Telematics System

2019 ايسوزو D-Max الجيل الثالث.

2019 ايسوزو D-Max الجيل الثالث

صنع لافريقيا

أفضل منتج بأفضل قيمة
صنع لافريقيا

لدينا في ايسوزو برنامج بحث وتطوير مكثف لشاحناتنا الأفريقية. هذا يضمن أن شاحنات ايسوزو في إفريقيا قد تم بناؤها جميعًا للاستخدام الأمثل في الظروف الأفريقية. عند شراء ايسوزو ، ستحصل على أفضل منتج بأفضل قيمة – وفي أقصر وقت ممكن.

تم تجربتها واختبارها وتصميمها لأفريقيا

تقدم شاحنات ايسوزو حمولة صافية متفوقة مع قابلية بدء قيادة كبيرة وقابلية صعود كبيرة للمرتفعات ، مما يجعل من السهل القيادة والتشغيل مع مجموعة متنوعة من مواصفات استخدام العملاء عند الطلب. علاوة على ذلك ، فإن شاحنات ايسوزو متينة للغاية وسهلة الفحص والصيانة والإصلاح بفضل قطع غيار ايسوزو الأصلية المتوفرة بسهولة.

إنتاج كفء وتسليم مضمون الفعالية
نحن نعلم أن الوقت هو المال ، وكذلك التسليم في الوقت المحدد. هذا هو السبب في أننا نضمن أن جميع وكلاء ايسوزو يحافظون على استعداد لقيادة شاحنات ايسوزو (الشاحنة والتطبيق) – مع قدرة تحميل المخزون المخصص للتسليم الفوري. إذا كانت شاحنتك المثالية غير متوفرة ، فسيتم إنتاج الشاحنة المطلوبة وشحنها على الفور عبر نظام إنتاج ايسوزو.

أفضل قيمة لاستثمارك

نتأكد من أن جميع مخزونات وكلاء ايسوزو تدار على النحو الأمثل من أجل خفض التكاليف اللوجستية غير الضرورية عندما يتعلق الأمر بالتسليم الآمن للمركبات الجديدة. تصنع ايسوزو شاحنات وفقًا لاحتياجات العملاء ، مما يسمح لنا بتوفير وخفض تكاليف الشحن وذلك بتقليل المتطلبات الإضافية للشحنات و اجور النقل

لماذا تختار ايسوزو لاعمالك؟
شاحنة ايسوزو هي الاقوى للعمل ولا مثيل لها ، وتلك الموجودة في القارة الأفريقية ليست استثناءً. للعمالة الحقيقية تفعل شيئًا جيدًا: وهو توليد الدخل. يدرون دخلاً لأن التكلفة الإجمالية منخفضة بشكل ملحوظ. هذا يجعل شاحناتنا تحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. تمتعت ايسوزو بالمركز الأول في اليابان لمدة 19 عامًا متتالية وهي أيضًا تحتل المرتبة الأولى في العديد من البلدان الأفريقية في الوقت الحاضر.

أفضل قيمة لاستثمارك

لماذا تشتري ايسوزو

عمل حقيقي لا مثيل له

هدفنا في ايسوزو هو أن يصبح عملاؤنا سعداء وأثرياء نتيجة لاستخدام شاحناتنا. يمكننا دعم هذا الطموح بالحقائق أيضًا ، على سبيل المثال ، كانت ايسوزو الشاحنة الأولى في اليابان على مدار الـ 19 عامًا الماضية. في إفريقيا ، نحمل هذا الشرف في كينيا وجنوب إفريقيا وتونس وإثيوبيا والغابون وموريشيوس. لا تحصل الشركة المصنعة للشاحنة على هذه الجوائز عن طريق الصدفة ، بل يجب أن تمتلك صفات استثنائية من المتانة والموثوقية وكفاءة الوقود وسعة التحميل والقدرة على البدء والقدرة على المناورة ، قابلية القيادة والاستقرار وجودة التصنيع وتوافر قطع الغيار وقابلية الصيانة.

هذه هي الصفات الاستثنائية للعمالة الحقيقية!

لماذا تشتري ايسوزو

تلعب جميع الصفات المذكورة أعلاه دورها في خفض تكاليف التشغيل ، وزيادة وقت التشغيل وتقليل وقت التوقف عن العمل. هذا يضمن أن النتيجة النهائية لمالك شاحنة ايسوزو هي دائمًا صحية.

محركات ايسوزو

26 مليون محرك في جميع أنحاء العالم

محركات الإزاحة الأعلى. انتاج الأعلى. عزم الدوران
4JB1 (EURO I) 2 771 سم مكعب 57 كيلوواط (78 حصان) / 3600 دورة / الدقيقة 170 نيوتن متر (17.3 كجم) / 2000 دورة / الدقيقة
4JB1-TC (EURO II) 2 771 سم مكعب 65 كيلوواط (88 حصان) / 3400 دورة / الدقيقة 196 نيوتن متر ( 20.0 كجم) / 2000 دورة / الدقيقة
4HG1 (EURO I) 4 570 سم مكعب 85 كيلوواط (115 حصان) / 3200 دورة / الدقيقة 291نيوتن متر ( 29.7 كجم) / 1600 دورة / الدقيقة
4JJ1-TC (EURO II) 2 999 سم مكعب 96 كيلوواط (131 حصان) / 2800 دورة / الدقيقة 330نيوتن متر ( 33.7 كجم) / 2600-1600 دورة / الدقيقة
4HK1-TCN (EURO II) 5 193 سم مكعب 110كيلوواط (150 حصان) / 2600 دورة / الدقيقة 402نيوتن متر (41.0 كجم) / 1600 دورة / الدقيقة
4HK1-TCC (EURO II) 5 193 سم مكعب 140كيلوواط (190 حصان) / 2600 دورة / الدقيقة 510نيوتن متر (52.0 كجم) / 1600 دورة / الدقيقة
4HK1-TCS (EURO II) 5 193 سم مكعب 154 كيلوواط (210 حصان) / 2600 دورة / الدقيقة 637-706 نيوتن متر (65.0-72.0 كجم) / 1600 دورة / الدقيقة
6HH1-S (EURO I) 8 226 سم مكعب 143 كيلوواط (195 حصان) / 2850 دورة / الدقيقة 490 نيوتن متر (50.0 كجم) / 1700 دورة / الدقيقة
6HK1-TCN (EURO II) 7 790 سم مكعب 177 كيلوواط (240 حصان) / 2400 دورة / الدقيقة 706 نيوتن متر (72.0 كجم) / 1450 دورة / الدقيقة
6HK1-TCS (EURO II) 7 790 سم مكعب 206 كيلوواط (280 حصان) / 2400 دورة / الدقيقة 882 نيوتن متر (90.0 كجم) / 1450 دورة / الدقيقة
6WF1-TCC (EURO II) 14 256 سم مكعب 287 كيلوواط (390 حصان) / 1800 دورة / الدقيقة 1863 نيوتن متر (190.0 كجم) / 1100 دورة / الدقيقة
6WG1-TCC (EURO II) 15 681 سم مكعب 338 كيلوواط (460 حصان) / 1800 دورة / الدقيقة 2256 نيوتن متر (230.0 كجم) / 900 دورة / الدقيقة
محركات ايسوزو

لا يمكن الوصول إلى الجودة الحالية لمحركاتنا ، دون أن يكون قد أنتج الكثير منها. منذ الانتهاء من عام 1936 لمحركات الديزل DA4 و DA6 ، أنتجت ايسوزو أكثر من 26 مليون محرك. بعض الجوانب المهمة التي تعلمناها واتقناها:

  1. يعتبر عزم الدوران مهمًا لمحركات المركبات التجارية. تحقيقا لهذه الغاية ، تضمن ايسوزو أن محركاتنا لديها عزم دوران فائق في سرعات المحرك المنخفضة ، مما يتيح سهولة السحب والقيادة بسرعة منخفضة تحت الحمل. سيلاحظ سائقو شاحنات ايسوزو على الفور مدى سهولة قيادة سياراتنا ، في المرة الأولى التي يعشون فيها القابض.
  2. قوة الذروة مهمة أيضًا على الطرق السريعة. شاحنات ايسوزو لديها تسارع كبير في نطاق سرعة الطرق السريعة.
  3. من المهم وجود مجموعة واسعة من المحركات لعملائنا في افريقيا. لدينا محركات مضخات ميكانيكية كبيرة الإزاحة ومحركات توربو ذات الحقن المباشر متاحة لتلبية احتياجات العملاء.

شاصي شاحنة ايسوزو

محرك قوي يحتاج تطبيق قوي
شاصي شاحنة ايسوزو

متانة ايسوزو

تضمن فلسفتنا المتمثلة في “أفضل تعزيز لنظام توازن لأفريقيا” أن يظل مالكي ايسوزو في إفريقيا مدى الحياة. فقط سائق ايسوزو يعرف القصة الحقيقية لمتانة ايسوزو في إفريقيا.
ايسوزو. صنع لأفريقيا.

التصميم الناجح للشاحنة ليس سهلاً كما قد يبدو. إن ضمان العناصر والمكونات الفردية مثل المحاور والشاصي و ذراع التوصيل المتينة ليس سوى البداية. الأهم من ذلك هو الوصول إلى نظام التوازن المثالي لجميع المكونات المختلفة. عند محاولة تحسين متانة الشاحنة ، لا يمكن للمرء ببساطة تعزيز عنصر واحد ، في الواقع يجب تعزيزالشاحنة بأكملها ، فإن هذه الحلول ستؤدي إلى تقوية القدرة الاستيعابية.
المفتاح هو العثور على نظام متوازن صحيح لمجموعة جميع مكونات الشاحنة.

متانة ايسوزو
متانة ايسوزو
متانة ايسوزو

أداء المركبة الثابت

تم تصميم شاحنات ايسوزو بحيث يكون وزن المحور الإجمالي (GAW) أكبر من الوزن الإجمالي للمركبة (GVW). هذا هو أحد الأسباب العديدة التي تجعلهم يجرون عدة مئات الآلاف من الكيلومترات. نولي أقصى قدر من الاهتمام للسلامة عندما نصمم منتجاتنا.
نحب أن نبقي شاحناتنا على الطريق في جميع الأوقات لضمان أقصى قدر من الإنتاجية. قد يكون لشاحنات ايسوزو نفقات أولية عالية ، ولكن عندما تفكر في متانتها وجودتها والتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) ، فإنها تكون أكثر منطقية من الناحية الاقتصادية على المدى الطويل.

أداء المركبة الثابت

أداء الشاحنة الديناميكي

عند قيادة شاحنة ايسوزو ، يتمتع المرء بتجربة حسية. تم تصميم كبائن ايسوزو وحتى المحركات مع وضع السائق في الاعتبار. تساهم مستويات الضوضاء والاهتزاز المنخفضة وتوقعات الراحة العالية في تحقيق تجربة قيادة ممتعة ومثمرة في ايسوزو. هذا ، إلى جانب جودة الصنع الفائقة ، التي تمنح شاحناتنا شعور مريح دائمًا.

أداء الشاحنة الديناميكي
أداء الشاحنة الديناميكي

السهولة للصيانة

تتطلب جميع الشاحنات صيانة دورية للحفاظ على الأداء الأمثل ، وقد تم تصميم شاحنات ايسوزو بحيث يكون الفحص اليومي والصيانة الدورية والإصلاحات السريعة كلها سهلةوسريعة قدر الإمكان. يضمن فنيونا المتخصصون في ايسوزو أن جميع وكلاء ايسوزو مدربين وجاهزين للصيانة الوقائية وتشخيص الأعطال والإصلاح في حالة حدوث عطل غير محتمل.

السهولة للصيانة
السهولة للصيانة
السهولة للصيانة
السهولة للصيانة
السهولة للصيانة
السهولة للصيانة